Продовольственная безопасность, переход на электротранспорт. Крупко повстречался с коллективом БМЗ

 27 марта, Жлобин /Корр. /. Продовольственная безопасность, перевод публичного транспорта в Жлобине на электробусы, развитие инфраструктуры в новых микрорайонах – об этих и многих других темах шла речь на встрече председателя Гомельского облисполкома Ивана Крупко с трудовым коллективом Белорусского металлургического завода,

Ваня Крупко пригласил работников предприятия к открытому конструктивному диалогу о жизни страны, области, района, завода.

И 1-ый вопрос – о безопасности южных рубежей. Как отметил префект, охрану и защиту госграницы в регионе производят Гомельская пограничная группа, Мозырский погранотряд. Также, весь силовой блок работает на обеспечение безопасности. “Ситуация напряженная, но контролируемая. Все работают во взаимодействии. Работа отлажена по всем направлениям,” – отметил Ваня Крупко.

Он добавил, что всегда идет и обновление средств, систем охраны границы.

Прозвучал вопрос о продовольственной безопасности, развития земледелия. Глава региона сделал акцент: во главе угла в сельскохозяйственном деле постоянно должны быть технологии. “Если все выполнить по технологии, тогда и будет результат”, – убежден председатель облисполкома. Как пример он именовал Мозырский р-он, где не самая высочайшая балльность земли, но р-он в пятерке наилучших в республике по эффективности работы в сельском хозяйстве – почти во всем благодаря тому, что на мозырской земле ясно следуют технологиям, серьёзно и мастерски делают все работы.

Ваня Крупко направил внимание и на значимость того, что аграриям нужно учесть и реагировать на климатические конфигурации. Так, в регионе наращивают площади озимых культур, по яровым –  засухоустойчивых. “Что касается зерновых, то здесь ставка на кукурузу. В прошлом году зерно кукурузы в среднем давало 64 ц/га”, – констатировал Ваня Крупко. Он добавил, что должно быть построено и суровое сотрудничество с учеными.

Как направили внимание работники предприятия, в городке деятельно идет возведение жилища для многодетных и юных семей.  Так, новый микрорайон вырос на ул.Козлова. И его жильцы интересуются, рассматривается ли там возведение детсада либо школы.

Ваня Крупко провел такие данные: на нынче загрузка по школам в райцентре 72%, по дошкольным учреждениям – 90%. И в наиблежайшее 5-ь лет повышение загрузки не прогнозируется, отметил он. Префект сделал акцент: если есть необходимость по транспорту, то в этом году в регион придут новые единицы автобусов, в том числе часть распределят на Жлобин. “Если нужно, организуем подвоз”, – проговорил он.

Шла на встрече и речь о перспективе обеспечения Жлобина городским пассажирским электротранспортом. “Мы отработали вопрос, направили ходатайства, и Жлобин стоит, чтобы попасть в программу на 2025 год. Но нам нужно определиться и подготовиться по инфраструктуре, маршрутам, станциям зарядки и т.д. Задача – подготовить бизнес-план, посмотреть техническую составляющую”, – подытожил Ваня Крупко.

Поднимали работники завода и такие темы, как возведение спортивных объектов в регионе, перестройка мемориалов, налог на домашних зверей, благоустройство. По каждой прозвучали серьезные ответы.